A sensação de que a obra nunca acaba é real: o projeto da Travessia Urbana e do anel viário de Formosa (do km 0 ao km 12) sofreu anos de paralisação e atrasos. O Ministério dos Transportes e o DNIT retomaram a intervenção com investimentos do Novo PAC.
A lentidão histórica é alvo de queixas, mas a execução envolve grandes intervenções estruturais, que incluem:
- Duplicação urbana: Obras do km 0 ao km 12, com viadutos (como o do km 6) e construção de acessos.
- Controle de erosão: O DNIT está implementando um sistema de drenagem profunda na rodovia para resolver um problema crônico de erosão na região urbana.
Para acompanhar o andamento oficial, conferir os alertas de desvios e verificar os trechos em obras, consulte o portal do DNIT. Para reivindicações de novas duplicações em direção ao estado da Bahia, você pode acompanhar os requerimentos virtude das obras de implantação da Travessia Urbana de Formosa, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) alerta que realizará desvio do tráfego em dois pontos do trecho contemplado pelo empreendimento. Equipes da autarquia já intensificam a sinalização nos locais citados.
A partir do dia 20/8, o tráfego entre o km 6,8 e o km 7,2, próximo ao forte Santa Bárbara, no sentido Brasília – Bahia, será desviado para a pista lateral por cerca de 50 dias. Entre o km 6,8 e o km 6,2, também haverá um ponto de desvio.
O DNIT informa que ambas as intervenções não impactam no acesso à cidade e evitam a retenção do fluxo de veículos no trecho em obras.
